年關(guān)將至暴首屆常熟ODM展依托于常熟服裝城的專業(yè)ODM實力雪突襲 3萬唯品會品駿快遞員配送腳步不停歇

近日全國大部份地區(qū)遭受今冬以來范圍最廣、延續(xù)時間最長、影響最嚴(yán)重的低溫雨雪冰凍進程，中央氣象臺延續(xù)發(fā)布暴雪預(yù)警，狂風(fēng)雪與低溫天氣不但席卷了大半個中國，也在朋友圈、微博等平臺強勢刷屏，在被友調(diào)侃作 被窩之外都是遠方，被窩之內(nèi)也是冰箱 極寒天氣下，唯品會3萬名品駿快遞員工照舊起早貪黑、頂風(fēng)冒雪，在極端天氣與環(huán)境下辛苦作業(yè)，只為保證唯品會3億會員的每筆購定單能夠如期極速投遞。

時值尾月，正是年前傳統(tǒng)消費旺季。天寒地凍，足不出戶購年貨、選購禮品是多數(shù)消費者的首選情勢，唯品會自1月15日開啟的 紅運年貨節(jié) 也以欣喜優(yōu)惠滿足廣大會員衣、食、住、行、禮全方面購物需求。海量的定單與酷寒暴雪天氣，無疑給物流及配送環(huán)節(jié)帶來極大的挑戰(zhàn)。

雪天路滑行車難，逐日步行10千米送快遞

在品駿安徽蕪湖鳩江站工作的快遞小哥劉波，平日里主要使用電動車配送快遞，連日的大雪與酷寒使得地面結(jié)冰濕滑，電動車騎快了就打滑，積雪較厚的地方幾近為您玩轉(zhuǎn)更多欣喜不能駕駛電動車。為了提高配送效力，保證會員按時收貨，劉波就自己抱著多個快遞，不斷來回站點與配送地址間，步行派件。 昨天1天就走了10千米 ，劉波笑著說： 雪天路滑，不敢拿太多快遞，只能多跑幾趟。

風(fēng)雪中騎行30千米上下班逐日配送170余定單

品駿湖南婁底站的快遞小哥曾煥，家住在婁底西陽的1個小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每天清晨6點半就要從家里動身，騎310分鐘的電動車到站點上班。近日連續(xù)多天的降雪，氣溫降至零下6度，是近幾年來最冷的1個冬季。道路結(jié)冰，鄉(xiāng)間小路不好走，曾煥只能騎1段推1段，但總能在7點準(zhǔn)時到達站點，雖然已凍成了 冰人 ，他也顧不上抖落帽子上的冰霜，馬上裝卸貨物，開始1天的配送工作。入職兩年來，曾煥每天騎行30千米上下班，平均逐日配送170余快遞，并處理20余退貨定單，歷來沒有收到過任何客戶的投訴。

零下310度風(fēng)雪中加般配送

尾月的新疆克拉瑪依，直逼零下310度的極寒，伴著4⑸級的大風(fēng)，葉師傅天不亮就來到品駿克拉瑪依站開始1天的配送工作。腳上穿著雪地靴，上面還綁著兩個快遞包裝袋，兩個彰顯愛戴作為褻服行業(yè)有機生活提倡者的風(fēng)范大袋子把腳裹得嚴(yán)嚴(yán)實實，葉師傅說路滑，套上袋子可以避免鞋子進水，走進樓道里還能防滑， 雪太大，快遞送來已晚點了，我得加班到晚上完成今天的配送工作。 站點門外?？恐?4輛電動車，不時有快遞員從站點動身，在漫天的風(fēng)雪中留下1道背影。

在全國31個省分，唯品會品駿快遞員們來回穿梭于各個Mymiss貫徹落實《中國制造2025》城市鄉(xiāng)村的街道，在風(fēng)雪中奔走前行，不分晝夜，致力于為用戶提供最優(yōu)良的服務(wù)與體驗。這也是唯品會堅持自營物流、其實不斷加速倉儲體系建設(shè)的緣由。截止2017年底，唯品會已具有遍及國內(nèi)外的5個保稅倉、14個前置倉和6個海外自營倉，并為其海淘業(yè)務(wù)新增了約2.3萬平方米的倉庫，倉儲總面積達240萬平米；具有250多條公路運輸干線、與各大航空公司戰(zhàn)略合作具有航空貨運的專屬艙位；并在國內(nèi)建立5大倉儲物流中心、覆蓋全國縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的3700多個自營配送點，縱橫交錯配送絡(luò)可以真正做到全境無盲點、深入觸達村鎮(zhèn)1級。很多其他快遞公司到達不了的地方都有唯品會快遞員的身影，無處不在的品駿快遞員工，助力唯品會實現(xiàn)全國范圍內(nèi)98%的快遞均由自營物流品駿公司配送，日配送包裹能力可達500萬單/天。

春節(jié)假期行將到來，唯品會2018新年大促狂歡也即將開啟，品駿快遞作為唯品會物流1線先鋒軍，在這個冬季堅持 不打烊 的服務(wù)，不論酷寒暴雪、還是春節(jié)假期，唯品會快遞小哥將延續(xù)奮戰(zhàn)在 最后1千米 ，即便年310下單補年貨，也照舊配送，保證3億會員在春節(jié)期間延續(xù)感受唯品會自營物流帶來的極速貼心購物體驗。